近年來(lái)，無(wú)論是工業(yè)物流還是倉(cāng)儲(chǔ)物流，對(duì)于叉車(chē)機(jī)器人的需求越來(lái)越旺盛，叉車(chē)機(jī)器人實(shí)實(shí)在在幫助客戶(hù)解決了許許多多單一重復(fù)的勞動(dòng)：提高了搬運(yùn)效率、提升了庫(kù)容率、降低了出錯(cuò)率、降低了物流成本等。

但是，目前市面上的叉車(chē)機(jī)器人有一個(gè)通病，就是操作和部署復(fù)雜，需要專(zhuān)業(yè)人員才能操作，對(duì)于設(shè)備集成商來(lái)說(shuō)，增加了部署的成本，對(duì)于最終用戶(hù)來(lái)說(shuō)，搬運(yùn)的流程不可能是一成不變的，降低了他們物流的靈活性。

因此，無(wú)論是設(shè)備集成商還是最終用戶(hù)，希望隨著搬運(yùn)流程的改變，通過(guò)簡(jiǎn)單操作就能完成叉車(chē)機(jī)器人系統(tǒng)的適配。為了解決這個(gè)叉車(chē)機(jī)器人的“痛點(diǎn)"，宇銘機(jī)器人推出了易學(xué)習(xí)、易操作、易部署的叉車(chē)機(jī)器人。

1、單機(jī)版本：無(wú)需部署網(wǎng)絡(luò)，無(wú)需部署服務(wù)器；支持環(huán)流模式/推動(dòng)拉動(dòng)模式；點(diǎn)/列/區(qū)循環(huán)模式；任務(wù)列表模式。

2、多機(jī)版本：在線(xiàn)流程編排；數(shù)字孿生仿真；集成業(yè)務(wù)系統(tǒng)；支持本地/云端部署；支持WIFI/4G/5G網(wǎng)絡(luò)，支持本地服務(wù)器/云服務(wù)器。

3、硬件開(kāi)箱即用：采用激光slam導(dǎo)航，可實(shí)時(shí)掃描并生成環(huán)境地區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)零改造，更早滿(mǎn)足生產(chǎn)需求。

4、軟件靈活部署：既支持單機(jī)部署也支持多機(jī)部署，既支持本地部署也支持云端部署，各類(lèi)場(chǎng)景自由定義，任意切換。

5、自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)、自動(dòng)充電：標(biāo)配托盤(pán)識(shí)別功能，精準(zhǔn)定位貨物并自主取放，內(nèi)置多種充電策略，按需自動(dòng)執(zhí)行充電任務(wù)。

6、360度安全防護(hù)：機(jī)器視覺(jué)+激光雷達(dá)融合避障，立體動(dòng)態(tài)感知環(huán)境。

7、多機(jī)智能協(xié)同：系統(tǒng)自動(dòng)分配工作任務(wù)，自動(dòng)管理場(chǎng)內(nèi)交通，始終確保整場(chǎng)物流處于高效運(yùn)行狀態(tài)。

8、操作觸摸屏大?。?/span>15.6 寸。

9、車(chē)輛自檢功能：可自行檢測(cè)貨叉光電、支腿光電、TOF相機(jī)、安全激光、碰撞條、語(yǔ)音播報(bào)、貨叉AD模塊等是否正常運(yùn)行。以確保車(chē)輛的工作狀態(tài)及安全性。